一、润滑脂的优势
1.概念
油脂是稳定的固体或半固体塑料润滑剂(液体润滑剂),增稠剂分散在油中,是一种胶体。它的颜色通常是浅黄色至深棕色,主要是纤维状,可以通过添加添加剂和填料来改善性能。就流体力学而言,它在室温和静止时为非牛顿流体。当它流动时,就是牛顿的液体。从胶体化学的角度来看,胶体系统的稳定性取决于分散相表面和分散介质之间的吸引力。由润滑剂中润滑脂中的增稠剂分子形成的三维骨架结构产生了润滑剂,该润滑剂取决于两者之间的相互吸引而保持在该骨架间隙中。
2.功能
油脂具有特殊的触变性,可以在室温和静止状态下粘附于金属表面。随着温度的升高和移动,它变成流体并软化,直到润滑机器的运动部件。运动停止后,将返回到原始状态。因此,它具有可塑性和粘合性。该性能表明,即使不适合用润滑油润滑的零件也可以被润滑,从而显示出与润滑油不同的特性和应用。与润滑油相比,使用具有以下差异。它的优点:由于不需要将脂频繁地添加到润滑部件中,因此可以减少消耗。对于不易更换或供油的设备很有用。(1)油脂具有一定的结构,不易丢失或分散。(2)一定程度的附着力,一定程度的保持力,防锈。( 3)油脂已密封且防水。 (4)适用于恶劣的工作条件,高温,低速和冲击负荷。 (5)具有减震和降噪功能。 (6)大多数工作温度范围都比润滑油的工作温度范围宽。
3.缺点
粘度高,启动扭矩大。流动性差且散热不充分。提供或更换油脂不方便。很难调节润滑脂的供应量,并且不能从润滑表面去除杂质。
二、油脂润滑原理
固体/半固体均匀胶体。在工作过程中,负载和压力会挤压润滑油脂,当工作温度升高时,润滑油开始软化,基础油从车架结构中挤压出来并流到金属表面,形成起液体润滑膜作用的液体润滑膜。当运动停止并释放压力时,部分基础油返回框架结构并返回到固体半固体胶体材料。
三、润滑脂的作用和组成
润滑脂的作用:润滑(防止摩擦和磨损),密封和保护(防锈)。
油脂成分:油脂
它由基础油,增稠剂,添加剂和填料组成。近似百分比:85%,10%,5%。油脂是两相结构的分散系统,使用增稠剂作为分散相,使用基础油作为分散介质。其中,基础油的含量*高,为70%至90%,这对脂的性能影响很大。基础油决定了油脂的蒸发及其与橡胶密封件的相容性。脂的低温性能取决于基础油的冷粘度,凝固点和粘温特性。
四、润滑脂基础油主要有两种
矿物基础油和合成基础油。也有两种类型的油脂增稠剂:皂基增稠剂和非皂基增稠剂。皂基增稠剂可分为单皂基,复合皂基和混合皂基增稠剂。非皂基增稠剂可分为烃基增稠剂,有机增稠剂和无机增稠剂。
五、油脂添加剂
它可以大致分为抗氧化剂,极压耐磨剂,防锈剂,结构改进剂和抗粘剂。
抗氧化剂:氨基胺,如二苯胺。苯酚,例如2,6-二叔丁基对甲酚(BHT)。极压耐磨剂:硫化物,例如烯烃硫化物。氯化物如氯化石蜡。铅盐,例如环烷酸铅。另外,二硫化钼等防腐剂:磺酸盐,例如石油磺酸钡。苯并三唑等结构改进剂:聚异丁烯等防冻剂:三乙醇胺等。
油脂中某些类型添加剂的应用解释:抗氧化剂,抗氧化剂主要解决油脂基础油的氧化问题。由于润滑脂的工作温度范围比润滑油的工作温度范围大,因此有必要提高所用抗氧化剂的分解温度。 Amin抗氧化剂比酚类抗氧化剂具有更好的高温抗氧化性,适用于润滑脂。采用。如果需要使用酚类抗氧化剂,则应使用双酚类,例如4,4-亚甲基双(2,6-叔丁基苯酚)。工作温度达到150℃。此外,大多数胺类抗氧化剂会使油和油脂的颜色变深,因此对二异辛基二苯胺是一种良好的油脂抗氧化剂,不会引起油脂的变黑。它也是一种多功能的液态胺抗氧化剂。极压耐磨性:轴承在运行过程中经常暴露于高温和高负荷下,不可避免地产生摩擦和磨损。通过添加极压耐磨剂,可以有效地抑制轴承的摩擦和磨损。
通常,使用极压耐磨剂和摩擦改进剂的组合。前者参与高温边界润滑过程中化学反应膜的形成,并表现出耐磨性。当工作温度较低时,后者在金属表面形成吸附膜。在润滑和减少磨损方面发挥作用。极压剂的种类繁多,其中氯基产品具有极好的极压作用和耐磨性,但是已经明确它们对环境的不利影响很大,因此增加或减少用量。推荐。硫族化物极压剂的气味不敢被具有严格气味要求的润滑脂所困扰。
磷极压剂在油脂上的应用是有希望的。摩擦改进剂:有机钼化合物,含氮硼酸酯,脂肪胺,硫化棉籽油等更常用于润滑脂中。