一、工业黄油与二硫化钼锂基润滑脂的区别
1.用于干燥设备，钢铁设备，窑炉，玻璃工业等的工作温度超过300°C的超高温润滑脂。
2.工作温度为-30℃或更低，和-60 / 70℃，常用型号为全合成低温飞机润滑脂，例如HOTOLUBE。
3.密封脂用于低速零件，并用作润滑剂和密封件。常用型号：Tigerhead HOTOLUBE的全合成高温密封脂和氟硅脂，Kluber的GLK112和Flowserve SJ92。
4.防卡死装配，用于在高温工作条件下进行润滑和装配，以防止零件粘附和烧结。常用型号：Tiger Head HOTOLUBE的全合成超高温抗癫痫脂肪和黄金黄油，Kluber的GLK 118，福斯的LOP762。
二、二硫化钼润滑脂与二硫化钼锂基润滑脂的区别
二硫化钼润滑双脂是由无机增稠剂增稠剂合成油du，二硫化钼制二硫化钼固道润滑剂和抗氧化剂，防腐蚀剂等添加而成。这种高温高压润滑脂设计用于在高温，高负荷/冲击负荷和其他环境下润滑轴承和运动装置，并提供长期的抗磨损保护。
二硫化钼锂由低粘度PAO，二硫化钼固体润滑剂和各种添加剂（例如抗氧化剂和防腐蚀剂）制成，可在高负荷和冲击负荷环境下用于齿轮和运动器材。可以广泛使用。润滑和耐磨性。这种油脂润滑的部件通常比普通油脂具有更长的使用寿命，并且精度更高，因此产品可以获得更好的效果。
三、二硫化钼润滑脂与普通润滑脂的区别
1.二硫化钼锂基润滑脂的规格
包含特殊的极压添加剂，可在高载荷和冲击载荷下为轴承和齿轮提供有效的润滑保护。
优异的机械稳定性，减少损失。
耐水洗，即使在洗涤条件下也能保证轴承寿命。
优异的氧化稳定性，寿命长，高温固化和不易形成沉积物。
2.二硫化钼润滑脂不能与其他混合？
通常，应避免将两种类型的润滑脂尽可能地混合。混合后，不同的增稠剂，基础油和油脂添加剂会破坏胶体结构，从而降低混合油脂的稠度并增加油分离。它会影响性能，例如降低机械稳定性。
在实际使用中，如果不可避免地要混合两种润滑脂，则应了解以下原则：
基本上可以混合相同的增稠剂和相同的基础油润滑脂。通常，锂复合油脂可以与锂油脂混合，但是混合油脂的滴点仅反映在锂油脂的滴点上。
含有硅油和氟油的合成油脂通常不能与矿物油脂混合。
如果不确定是否可以混合两种油脂，则应请专业实验室对两种油脂进行相容性测试，以确定是否可以混合。
具有出色的耐水性，耐磨性和耐压性，并广泛用于化工厂环境中。
3.二硫化钼锂基油能否在高温环境下用于电动机？
白色二硫化钼用于2800 rpm以上的2极高速电机中。 不适合在高温环境中使用。 如果电动机在高温环境中运行且运行速度很快，则可以选择Mobile的快速润滑脂（Black Drum 2KG）。
另外，加油时不要在轴承间隙中注脂。 通常，*多可以添加50％的缺口。 如果电机的外部环境很热，则可以增强外部冷却效果，并且可以将排气扇用于冷却或水冷设备。
四、二硫化钼锂基润滑脂的特点
1.包含特殊的极压添加剂，可在高载荷和冲击载荷下为轴承和齿轮提供有效的润滑保护。
优异的机械稳定性，减少损失。
耐水洗，即使在洗涤条件下也能保证轴承寿命。
优异的氧化稳定性，寿命长，在高温下难以固化或形成沉积物。
2.重型轴承采用：完全合成的高温重型轴承。
重型齿轮采用：完全合成的高温重型齿轮油脂。
高温工作条件：全合成二硫化钼高温。
组装的用途：完全合成的二硫化钼组装膏。